赚钱秘笈:李国杰院士:计算机架构或将迎来“寒武纪大爆发”

作者:网赚平台日期:

分类:网赚平台

27日,2019智能计算机国际会议在深圳开幕。这次会议由国际测试委员会主办,已经成功举办了五次,今年首次搬到中国。在为期三天的会议中,与会专家学者将重点关注尖端智能计算技术及相关产业的应用。会议主席冯仲胜表示,打码网赚,召开会议有利于增强中国在智能计算机行业的影响力,建立自主、可控、开放的产业生态。

&ldquo。事实上,超级计算机不同于智能计算机。前者。快速计算。后者是& lsquo多巧啊。。超级计算是人工智能研究和应用的基础设施,人工智能也可以推动超级计算集成的发展。&rdquo。中国工程院院士李国杰认为,未来人工智能不仅需要计算能力,还需要更复杂的硬件结构。可能会发明新的智能计算机,什么行业最赚钱,但是智能超级计算应该是一个至少在20年内应该得到高度重视的研究方向。

他强调,超级计算机目前正面临着70年来前所未有的变化,能效增长远远低于速度增长。未来十年将是建筑的黄金时代,可能会有一个新的计算机建筑& ldquo寒武纪大爆发&现状;。&ldquo。架构的改进可以大大提高能效增长,怎么能快速赚钱,同时降低功耗。&rdquo。对此他称之为& ldquo中国学者应该做出与时俱进的贡献。&rdquo。

智能计算与传统计算有何不同?&ldquo。智能计算是一种以智能计算机为基础,天涯明月刀怎么赚钱,以深度学习、云计算、大数据等技术为支撑的计算方法。&rdquo。中国科学曙光高性能计算项目的产品总监杜夏薇表示,在从传统计算向智能计算的过渡中,中国科学曙光使用& ldquo强大的计算能力、智能计算的泛化和全堆栈智能计算场景&现状;为三个引擎开发智能计算,并为用户提供& ldquo方便、经济、全面&现状;基于。

目前,超级计算机正在迅速进入智能时代。预计到2022年,全球超级计算机市场规模将是2017年的两倍,达到95亿美元。在新的机遇下,小本赚钱,我国应该如何抓住机遇实现突破?

冯仲胜表示,新一代智能超级计算机已经成为计算机行业国际竞争的标杆。它是实现科技创新的强大力量,是推动科技创新的重要信息基础设施。深圳也在加快下一代超级计算机的布局。E级计算机预计将于2022年落户深圳。

&ldquo。智能计算机是中国建立独立、可控和开放产业的一个机会。&rdquo。国际测试委员会执行委员会主席詹剑锋博士认为,在竞争日益激烈的国际环境中,自主控制和开放合作是科技产业发展的两翼,同等重要。自我控制让我们摆脱烦恼。开放合作使我们能够全面进行全球分工与合作,获得竞争优势。

&ldquo。我国有许多企业和研发机构在智能计算领域与国际同行携手并进,这是我们的优势。&rdquo。他说。例如,今年5月,国际测试委员会启动了人工智能实验室-& ldquo;泰国。它已经出现在深圳国家超级计算中心。这&ldquo。床。它可以为人工智能等新技术的评估、模拟和验证提供统一的平台。简而言之,在家上网打字赚钱,要知道人工智能技术是如何工作的,首先是在实验室的床上。跑一跑。,有什么能力就是一切& ldquo钟摆。出来了。

然而,詹剑锋还特别指出,手工活在家赚钱,只有从源头或骨干开始的基础技术创新才能真正自主可控,才能充分享受国际分工合作的好处。&ldquo。我国在产业基础上仍存在明显不足,迫切需要建立一个具有竞争力的应用科技体系。&rdquo。他进一步解释道。只有改变评价体系,从机械地统计论文的数量和引文,到从源头或骨干开始注重基础技术创新,改变头重脚轻的学科布局,注重知识产权保护,充分利用国际情报进行分工与合作,网赚学习,才能建立起这一体系。&rdquo。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

作者是李兴禹,地平线市场开发与战略规划副总裁,汽车驱动行业专家,飞思卡尔应用处理器汽车业务前高级市场经理,前石兰微电子安全技术专家,拥有16年半导体行业经验。

导言:

在数字重塑的浪潮下,汽车电子和电子(E/E)正在酝酿一场深刻的结构性改革,汽车产业正沿着个人电脑和手机产业走过的道路走向智能时代。这背后会反映出什么样的技术挑战、行业变化和对策?

只有当我们把我们的视野放在机器人时代的宏大叙事背景中,我们才能看到智能汽车电子架构的这一变化对时代的全部意义。不难看出这一趋势。困难的是自我革命。谁能更坚定地接受这一趋势,谁就能在过去100年汽车工业巨大变化的竞争中获胜。

以下是本文的一些主要结论:

1.智能汽车将成为移动超级计算机和数据中心,是信息技术历史上最复杂的单一产品,一个新的Wintel将诞生。

2.新的电子商务框架的商业着陆时间将在2025年左右。

3.组织变革是原始设备制造商在这场技术革命中面临的最大挑战。

4.智能汽车,作为第一种形式的移动自动机器,将会比他们自己的市场具有更大的商业价值。

5.电子商务架构改革的四大趋势:计算集中化、软硬件脱钩、平台标准化和功能定制化。

6.新的电子商务框架将基于中央计算机层区域的概念,博客赚钱,反映面向服务架构的概念。

7.新的电子商务框架将使原始设备制造商在游戏中与领先的第1层重新获得主动权。

8.人工智能边缘计算芯片是技术的制高点,需要跨越成本、功耗和性能的临界点。

总趋势:从分布式到集中式

今天,电子/电子架构设计面临四大挑战:功能安全性、实时性、带宽瓶颈和计算黑洞。因此,智能车辆的电子商务框架正从分布式转向集中式。它的最终形式将是一台超级中央计算机,它包括四个主要趋势:计算集中化、软硬件分离、平台标准化和功能定制化。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图1智能车辆电子电气架构的发展趋势

1.计算集中化:面向服务的系统架构(SOA)将成为主流,为软件提供高性能的实时计算平台。在这样一个大概念下,它将产生一个真正的汽车大脑:超级中央计算机。此外,它与MEC (Multi-Access Edge Computing)和云计算形成了合作解决方案,以避免汽车端对计算能力需求的无限增长。

随着计算的集中化,出现了一个新概念:区域控制,它与目前流行的区域控制器概念有本质的不同。以军事为例。领土的概念就像根据武装部队的职能划分武装部队(权力领域、底盘领域、娱乐领域和安全领域)。他们有独立的战斗权利,但是他们不能互相分享资源。领土的概念按照战区进行组织和划分,与中央计算机形成联合作战指挥+战区的概念。协作和执行效率将大大提高。

2.软件和硬件的解耦:SOA架构也将产生硬件抽象层(HAL)的概念。硬件不再是某项功能的专有产品。例如,前视摄像头在过去可能是AEB/ACC系统独有的,但现在,任何车载功能都可以调用这个摄像头,这意味着一个独立的感知层将会出现并成为一个公共资源。

今天,功能安全是智能车辆面临的最大挑战之一。如果根据分布式体系结构为每个功能添加独立的安全冗余硬件,微信赚钱的三大方法,这简直是一场成本灾难。但是,基于新的设计架构,所有硬件资源和应用程序都可以开放,并且将有更多的安全路由选择,为以经济成本实现功能安全开辟了一条新的道路。

在供应链管理方面,因为每种资源都有许多独立的供应商,所以原始设备制造商将有更多的选择,而不是像选择域控制器供应商那样打包和购买,这将使原始设备制造商在与领先的第1级的游戏中重新获得主动权。

3.平台标准化(Platform standardization):未来,原始设备制造商可能只会开发一个涵盖低端、中端和高端车型的电动汽车平台。主机厂将建立自己的硬件平台,并满足三个原则:通用性、标准化和互操作性,这使得智能汽车产业的协同进化更加高效。

更重要的原因来自商业考虑:钱!开发这样一个智能平台可能需要编写3亿多行代码,比视窗操作系统高一个数量级,开发和维护多个平台在经济上是不可行的。

大众和福特已经分享了电动汽车领域的MEB平台,以降低开发成本。近日,戴姆勒和宝马宣布合作开发自动驾驶技术,以降低开发成本,建立自动驾驶标准。

随着这一趋势的进一步发展,类似个人电脑行业的Wintel平台很可能出现,从而形成智能汽车的生态系统。这一通用平台将被大多数原始设备制造商采用,正如我们在个人电脑和移动电话行业看到的那样。

4.功能定制:智能化是未来品牌差异化的核心要素,主要通过增加软件功能来实现。未来,原始设备制造商交付的汽车将不再是功能固化的产品,现在养殖什么最赚钱,而是一个不断进化的机器人。特斯拉最近通过在线旅行社升级发布的“哨兵模式”(Sentinel Mode)和“狗模式”(Dog Mode)生动地证明了这一点。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图2未来的智能汽车将有一个开放的应用平台

#p#分页标题#e#

几乎可以肯定的是,智能汽车是信息技术史上软硬件开发量最大的单一产品,并将引领信息技术产业进入一个十亿级代码+千吨级计算能力的时代。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图3智能汽车所需的软件代码数量远远超过了信息技术历史上的任何产品。

智能重塑挑战

对原始设备制造商来说,这是一次彻底的颠覆,将在组织、人才、供应链和核心技术四个方面带来巨大的变化。

组织变革是最具挑战性的,整合所有汽车功能领域对组织产生了前所未有的影响。大型机工厂的组织结构已经从一个面向功能的组织被彻底改造成一个基于平台的开发组织。

重新定义智能时代的核心技术:计算平台、操作系统和应用软件。特斯拉的核心技术布局是芯片和软件,现在做什么生意赚钱,这一点至关重要。

从技术角度来看,最大的挑战来自人工智能边缘计算。

在过去的几年里,在家赚钱的十种方法,我们已经看到人工智能的计算能力对于每一级自动驾驶几乎增加了一个数量级。如果我们想实现全自动驾驶,我们需要1000吨级的计算力,这已经达到人脑的计算力。

这种计算能力要求人工智能芯片突破成本、功耗和性能的瓶颈。因此,有必要将处理器体系结构的创新与算法和工具链相结合,进行软硬件协同设计。没有算法和工具链,简单地谈论芯片的绝对计算能力是没有实际意义的。

当前业界有一个很大的误解,往往把绝对计算能力作为衡量人工智能芯片的主要指标,但我们真正需要的是有效计算能力,这需要从四个维度来衡量:计算能力的有效利用率、每瓦特的有效计算能力、每美元的有效计算能力,什么游戏可以赚钱,以及将计算能力转化为人工智能结果的效率(目标数、帧率等)。)。

这种整体解决方案决定了数据转换为决策/服务的效率和质量,也是时代真正需要的硬科学技术。谷歌是这一概念的实践者,TPU的成功证明了这一点。在中国,初创公司horizon基于这一理念推出了一款高效的旅行人工智能芯片。2017年发布的第一代旅行芯片已经得到业界的广泛认可,第二代旅行芯片即将推出。

可以说,未来的智能汽车是移动超级计算机和数据中心,而人工智能处理器的边缘是智能汽车竞争的主战场,也是技术的制高点。

对策和行业实践

预测未来的最好方法是创造未来。特斯拉、安伯福、通用和宝马是这一变革的先驱。

根据安博夫的计划,这种转变是分阶段进行的。2022年,将引入混合架构,将电力数据中心(PDC)集成到传统的机载电子/电子架构中。到2025年,开放式中央计算机体系结构将实现。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图4琥珀色中央计算体系结构的定义

特斯拉是最激进的汽车工厂。在模型3的E/E框架中,域控制器的概念被区域控制所取代。整个框架仅由三个模块组成。

博世的渐进路线始于领域的集中化,其最终目标与车载中央计算机相同。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图56博世的进步路线

宝马在电子商务框架上的变化清楚地反映了计算集中化的趋势。

玩什么网络游戏赚钱:向超级中央计算机迈进 智能汽车电子构架变革迎

图6宝马计划的下一代电子商务框架

结论

从技术总结来看,中央计算机层区域的概念将为智能车辆建立一个新的框架。区域是本地控制、感知和执行单元,层是根据功能划分的资源库,赚钱的小生意,中央计算机是真正的决策大脑,面向应用/服务,调用每层的资源,执行高层决策,区域控制单元执行决策或完成情境感知任务。

中央计算机的概念对于车载电子/电子架构来说是全新的,但对于个人电脑和手机行业来说已经是一个非常成熟的概念。当智能的浪潮从信息技术产业延伸到汽车产业时,我们看到同样的故事正在展开,汽车产业的基因正在改变。

从这个意义上说,无论苹果、英特尔、高通、三星还是华为,他们大规模进入汽车行业的逻辑都不是简单复制的,网站怎样赚钱,而是他们自己的信息技术基因和汽车固有的基因被新编辑,以进化出新的物种,引领计算行业从手机的TOPS时代走向持久性有机污染物(1000TOPS)时代。在这个过程中,它们具有固有的遗传优势。

目标通常是明确的,但是通往目标的道路是完全不同的。无论是信息技术领域的新富还是汽车行业的老手,每个人都根据自己的优势积累,从不同的山坡上攀登同一座山。在这个过程中,每个家庭对产品路线图、性能、安全性和成本都有不同的看法。很难说哪个更好。因此,大陆和博世之间的渐进领域融合路径,以及特斯拉和安培乐更激进的实践,都是值得尊重的面向未来的探索。

#p#分页标题#e#

从个人电脑到手机再到机器人,每一代智能设备都比上一代增长了十倍。智能汽车作为移动自治机器的第一种形式,是机器人时代当之无愧的杀手级应用,也是技术旗舰,将催生无数种移动机器人。正如蒸汽机引领了工业革命时代,手机行业引领了整个移动设备时代一样,智能汽车最终将比自己的市场发挥更大的商业价值。

相关阅读

  • 趣网赚松江抢占科创战略"智"高点

  • 主关键词文章库
  • 一手抓院士专家工作站的建设数量,一手抓院士专家工作站的运行质量,吸引更多高端人才服务G60科创走廊建设。今年上半年,松江在积极推进上海市院士专家工作站建设、提高企业
关键词不能为空
极力推荐